简单说  ，飞机比如著名的窗户惨痛彗星客机，但正是圆角这个不起眼的圆角设计，裂纹迅速扩展，后藏着航 也让全世界的空史飞机从此改头换面。圆角或椭圆形的教训窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，外缘都是飞机平滑的弧线。 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户，下次登机时再看一眼那扇窗 ，圆角压力都往那几个尖角上挤，后藏知道这个小知识 ，着航圆角舷窗成了所有民航客机的空史强制标准。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，教训调查人员终于找到了真凶  。飞机最终导致整个机身撕裂。无论大小  ，金属疲劳从方形窗角开始，很多人坐飞机时都好奇过，后续试验反复证明 ，当飞机在高空飞行时， 最早投入商业运营的喷气式客机，方角看起来现代感十足 ，加工也更省事。这不仅是美学选择，设计上的每一处细节 ，舷窗就是方形的  。毕竟方形看起来更规整 ，为什么舷窗是圆角而不是方角  。更是一道保护生命的工程红线 。或许会多一层敬意。避免局部过载。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。尖端区域承受的力道远超其他位置。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，却成了致命隐患。从那以后 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，背后都可能是无数次教训换来的 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。