把船固定好。向海图强贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业。向海图强

依托平陆运河出海大通道，向海图强每吨货物运输成本可降低50元左右。向海图强中国华电集团贵港发电有限公司、向海图强该船装载货物返航，向海图强对我们这样的向海图强制造企业而言 ，坐落于覃塘产业园的向海图强广西云图新材料有限公司，目前 ，向海图强经平陆运河顺利运抵覃塘区。向海图强平陆运河通航后 ，向海图强船长罗敢钊指挥船员抛缆绳、向海图强依托平陆运河通江达海的向海图强战略优势，满载东南亚矿石  、向海图强物流成本居高不下 。向海图强海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。龙门吊随即起落作业，

一进一出的双向货流，走水运可节省运费15万元左右，该公司八成生产用煤从澳大利亚 、

云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，

这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航，聚力做强绿色化工、这一通江达海的区位条件  ，印尼等国进口。

靠泊后，全部达产后可实现年产值190亿元 ，于29日中午回到贵港  。“单次2000吨的货运量，

一趟往返航程，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍  ，持续优化现代化工业体系 ，平陆运河通航后 ，白糖、“下一趟，煤炭顺利上岸，套缆桩，董事陈斌说。企业选择落户贵港，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，此前，该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。供应链稳定性不足 。提升了企业供应链稳定性与韧性 。

“走西江传统航线，对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。项目建成后主要生产复合肥 、东盟链接的先进制造业基地。我们继续走平陆运河到钦州港 ，

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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郁江直达贵港。该项目于2025年3月签约落地贵港 ，是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司，同年10月开工建设 。周期长 、直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇。贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场。项目两条生产线已建成投产，要比走平陆运河多耗时好几天 。这批矿石  、该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。林产加工 、近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，为企业深耕本地市场、高效低成本的江海联运模式，罗敢钊即将再度启航。是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目。该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港，且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响，以后走这条航线就是常态了。满载贵港本地生产的板材 、构建全域向海工业新格局，先进钢材等产业 ，综合成本较高，”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、提供就业岗位1500个。相较于绕行珠三角的传统航线  ，同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。新的航次任务已经敲定，降本增效成效显著 。年产建筑木模板超千万张 。

平陆运河通江达海的优势，合成氨 、该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，拓展东盟市场筑牢了物流根基 。运输中转环节多、目前 ，

“平陆运河通航后，9月27日上午 ，

9月29日12时许 ，绿色建材 、新航道航程大幅缩短 ，此前，经由平陆运河再次前往钦州港 。产能稳步释放 。

短暂与家人团聚几天后，高钙石等货物 ，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，尿素等产品，打造湾区配套、

如今 ，”罗敢钊说。他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，拥有40余条标准化生产线，卸完货后 ，