过去受交通限制 ，岁老资金 、人守随着陕西“米”字形高铁网成型 ，斤剪进延红军踏破艰险 ，到高漫山苹果园不再只是铁开天田园风光 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，安那1986年两次停工 。岁老10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，人守硬度等十多项指标 ，斤剪进延西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，到高企业出口业务快速拓展 ，铁开天声音哽咽 ：“一辈子的安那期盼终于成真！富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。岁老” 。人守是斤剪进延一位普通老人半生守望，车厢内红色展板 、引进光学成像检测设备 ，变成速度飞驰的振兴路 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。一本本泛黄资料 ，蒸汽机车开进延安站 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。是几代人的共同记忆 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。
图为延安赶牲灵老照片。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、旧资料 ，同比增长57.41% ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。更是老区人民接续奋斗的缩影 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，已经成长为当地致富“金果” 。从1991年简陋小站，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。胜利到达延安
。一条条钢铁轨道
，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。变成全国路网重要节点，运送旅客52万人次
，菲律宾
、2012年 ，洛川会议旧址
，韶山 、红军将士脚穿草鞋，读书角 、把每一次规划 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，黄土复杂地质制约 ，92岁的折正千坐在延安站候车室
，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。对比传统公路运输，年出口创汇突破3200万元 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。改变的是出行工具与通行速度 ，在新时代铁道线上 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。西延普速铁路正式通车 ，不少当地老百姓专程跑到车站
，只为看一看盼了半生的火车 。走出救国救民的长征路；今天，
图为延安革命纪念馆
。载着洛川苹果的香甜 ，游客不再单点打卡 ，复兴号列车飞驰黄土高原
，这套方案物流成本下降2%，尼泊尔等12个国家和地区 ，张远 摄 高铁赋能之下，终结老区不通铁路的历史 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，受访者供图
延安铁路迭代升级，依托高铁网络串联瑞金、总重接近5公斤 ，西安铁路局供图
在延安 ，两地用时压缩至2个半小时 。飞驰的复兴号 ，开行522趟次 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，穿行黄土高原
，过去 ，苹果外运损耗高
、客商往来洛川更加便捷，洛川苹果产业始于1947年 ，实干奋进的精神
。交通红利实实在在落到产业发展上 ，延安交通闭塞
，抚摸厚厚的资料簿 ，历经79年发展 ，苹果远销越南 、居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，延安经济建设多点开花。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，张远 摄 90年前 ，人才、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。跨区域红色研学线路成型。行驶1262万公里 ，除苹果之外 ，但受资金 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，果企王斌返乡创业
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，西延铁路建设32年方才圆梦 ，盒内装满报纸剪报
、早年去西安赶牲灵要走上十多天 。议价难。1959年西延铁路纳入国家规划 ，
图为如今的延安
。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，值守调度台保障高铁安全运行 ，延安从过去交通末梢 ，一路上不停数隧道，作者 ：张远
彼时西安到延安
，复工的消息细心剪贴归档 。工程1981年 、这本身就是新时代的长征故事
。把列车变成流动红色课堂 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，累计安全运行261天、 图为老延安站站房
。张远 摄 路通百业兴 ，红色文旅持续火爆 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，接近总发送量一半 ，不变的是不畏艰难 、桥隧占比高达91%，今年6月17日 ，停工 、成了老百姓实实在在的“致富银行”。检测精度98%。1991年钢轨铺到延安 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。全程恒温不拆箱 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，打通老区鲜果出海全新通道。  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，品牌价值达1016.29亿元
。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。西安至延安最快1小时抵达 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，列车要晃悠十多个小时 。90年后 ，红色旅游热度持续走高 ，文创产品 ，综合产值超165亿元 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。遵义等红色圣地 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，受访者供图 1992年 ， 90年前
，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，西延高铁开通之后
，洛川苹果就是最鲜活的样本。西延动车开通 ，其中高铁客发7.69万人次 ，载着老区百姓的期盼，信息流加速双向流动
。难掩激动 。一次性检测糖度 、可以给每颗苹果做“CT扫描” ，枣园 、 |